“一盔一带”的“盔”指的是头盔，“带”则是安全带。行驶过程中，机动车驾驶人和乘车人按照规定正确使用安全带，摩托车、电动车驾驶人乘车人按照规定正确使用头盔，是保障司乘安全的一道重要屏障。

　　据统计，摩托车、电动自行车、小汽车是导致交通事故死亡人数最多的车辆，摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中约80%为颅脑损伤致死，汽车交通事故中，因为不系安全带被甩出车外造成伤亡的事故比比皆是，有关研究表明，正确佩戴安全头盔、规范使用安全带，能够将交通事故死亡风险降低60%-70%。

　　电动车头盔标准

　　登录中国标准在线服务网发现，国家标准中，对摩托车乘员头盔、消防头盔、警用防弹头盔均有相应规定，界定了适用范围、对象，标准属性、标准起草单位、标准提出部门等。例如：摩托车乘员头盔标准起草单位为公安部交通管理科学研究所，标准发布部门为中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局(注：目前合并入国家市场监督管理总局)和中国国家标准化管理委员会。

　　据权威部门测试，意外发生时，安全头盔可以防止85% 的头部伤害，不戴头盔的骑行者头部损伤几率是戴头盔的2.5 倍。

　　世界卫生组织也曾发表公报，骑乘摩托车等两轮交通工具时戴头盔，可使受伤比例下降70% 、死亡率下降40%以上。因此，骑行中佩戴头盔还有很有必要。

　　标准欠缺下，买什么样的头盔性安全更好一些?业内人士表示，如果在电动车的销售中，头盔也像非机动车上牌一样成为电动车生产企业的车辆标配出售，这样就能解决头盔质量参差不一的问题，守住最后一道防线。

　　目前，市民在选购头盔时，要多注意缓冲材料，密度太低可能不合格，如果轻轻一摔就会裂，那最好别戴，可能是回收塑料再造，选头盔不能只图便宜和样式好看，安全性才是关键。

　　如何挑选电动车头盔

　　1、头盔内侧必须装有防冲击衬垫，与头部吻合的表面衬垫材料为稀网眼衬布，应具有吸汗和吸收头部油脂的作用。此外，衬垫上应开有深度在10mm以上的通气槽，以使头盔内空气流通。

　　2、头盔选择颚带应柔软，子母扣及其他坚硬突出物不应超出体外表面5mm。

　　3、交警建议购买头盔认准“3C”强制认证

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